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箱式变压器内部结构
日期:2020-05-25  人气:1465

  我们居住的小区大部分是通过进行送电的,关于箱式变压器的内部结构是相对比较复杂的,而且每一个部件的作用也是不同的,关于常见的箱式变压器内部结构您了解多少呢?一起来和小编进行详细去看一下吧:

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  1.铁心


  铁心作为箱式变压器的闭合磁路和固定绕组及其他部件的骨架。为了减小磁阻、减小交变磁通在铁心内产生的磁滞损耗和涡流损耗,箱式变压器的铁心大多采用薄硅钢片叠装而成。箱式变压器的铁心有心式和壳式两种基本形式。


  2。绕组


  绕组是箱式变压器的电路部分,原绕组吸取供电电源的能量,副绕组向负载提供电能。箱式变压器的绕组由包有绝缘材料的扁导线或圆导线绕成,有铜导线和铝导线两种。按照高、低压绕组之间的安排方式,箱式变压器的绕组有同心式和交叠式两种基本形式。


  3.其他部件


  (1)油箱


  箱式变压器的器身放置在灌有高绝缘强度、高燃点箱式变压器油的油箱内。


  (2)储油柜(也称为油枕)


  储油柜装置在油箱上方,通过连通管与油箱连通,起到保护箱式变压器油的作用。


  (3)气体继电器(也称为瓦斯继电器)


  气体继电器装置在油箱与储油柜的连通管道中,对箱式变压器的短路、过载、漏油等故障起到保护的作用。


  (4)安全气道(也称为防爆管)


  安全气道是装置在较大容量箱式变压器油箱顶上的一个钢质长筒,下筒口与油箱连通,上筒口以玻璃板封口。


  (5)绝缘套管


  绝缘套管是装置在箱式变压器油箱盖上面的绝缘套管,以确保箱式变压器的引出线与油箱绝缘。


  (6)分接开关


  分接开关装置在箱式变压器油箱盖上面,通过调节分接开关来改变原绕组的匝数,从而使副绕组的输出电压可以调节,以避免副绕组的输出电压因负载变化而过分偏离额定值。


  以上是常见的箱式变压器的主要的组成和各个部分的相关介绍,对于箱式变压器的其他疑惑和问题,欢迎关注我们的网站了解!


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